Duyurular: HIZ DEÐÝL, HAZ ÝÇÝN
www.ikod.org.tr
facebook.com/ikodklasik
twitter.com/ikodklasik
youtube.com/ikodklasik
instagram/ikodklasik
forum.ikod.org.tr
ikodklasik@gmail.com
*
Hogeldiniz, Ziyareti.Ltfen giri yapn veya kayt olun. Mays 02, 2026, 03:10:08 S


Kullanc adnz, parolanz ve aktif kalma sresini giriniz


HIZ DEÐÝL,HAZ ÝÇÝN!

Sayfa: 1 [2]  Hepsi   Aa git
  Yazdr  
Gnderen Konu: MANÜEL ÞANZIMANDAN OTOMATÝK'E GEÇÝÞ BÝLGÝLERÝ  (Okunma Says 7835 defa)
0 ye ve 1 Ziyareti konuyu incelemekte.
gokcengokcen
Gökçen Gökçen (webster)

evrimd evrimd

Mesaj Says: 58


orjinallik ve ustalýk hastasýyým....


« Yantla #10 : Ocak 27, 2013, 12:55:41 »

evet kara þanzýmanlý  chevrolet bu sýkýntý doðru seri þanzýmanlarda bu problem nsipeten yok diyebiliriz... ama otamatik bir chevrolet çok konforlu ve çok rahat  ama biz 57 yi orjianal kullanmayý tercih ediyoruz Kahkaha
Kaytl

Orjinallik ve ustalýk hastayým.....
Chevy Salih
ÝKOD ÜYESÝ

evrimd evrimd

Mesaj Says: 1004


Salih Tufan / Almanya


« Yantla #11 : Ocak 27, 2013, 12:05:25 S »

Birkac satir yazmadan gecemiyecegim, Beyler, bazi seyler dikkat'e alinmadan üzerinden geciliyor gibime geliyor. Bu arabalar 50 ve 50 senenin üzerinde olan arabalar, bu arabalari zamaninda acaba kimler kullandi yani kullanmasini bilenlerde kullandi, kullanmasini bilmiyenlerde kullandi, kiminin Burclari bozuldu, kiminin Bilyalari bozuldu, kiminin Senkromenc dislileri bozuldu, aslinda düzgün olan arabanin ne Vites kollari karisir nede Vites Kol'u düser, eger böyle hatasi olan arkadas iyi bir Usta'ya giderse bu hatalar ortadan kaldirilabilir. Yag akitmasina gelince Kemal Akel'e katiliyorum ve Manuel Sanzuman Otomatik Sanzuman kadar cabuk Yag akitmaz, sebebi: Manuel Sanzuman'da icine koydugunuz Yag hicbir zaman basinc'i  1 bar  i bulmaz (belki icinizden bazi Ustalar diyebilirki, Manuel Sanzuman'da hic basinc olmaz, biryerde haklilarda, ama Sanzuman dislileri yolda giderken az da olsa basinc üretiyor.) gelelim Otomatik Sanzumana, Otomatik Sanzuman Viteslere göre degisik basinc'lar ile calisiyor bu basinc'lar 15 bar  a kadar cikiyor, onun icin Otomatik Sanzumanda Yag kacirma olayi Manuel'e göre daha yüksek.   
Kaytl

KemalAkel

evrimd evrimd

Mesaj Says: 10466


- C H E V R O L E T -


« Yantla #12 : ubat 01, 2013, 09:08:45 »

Chevrolet 6 silindir motor ve düz þanzýmanlar o kadar hantaldýr ki, 1. vites ile kalkýþ yapýldýðý zaman tekerlek neredeyse bir tur dönmeden ikilemeniz lazým yoksa araba gitmez. Pöh... Duy da inanma...

Hantallýk dediðiniz nedir? Sizin nazarýnýzda seri sayýlan bir araçla mý mukayese ediyorsunuz bu motorlarý ve þanzýmanlarýný?
O hantal dediðiniz makina ile trafikte gerek kalkýþ, gerekse seyir halinde sorun yaþamamýþ birisi olarak çok merak ettim...
Kaytl
damarberk6666
Ýbrahim DAMAR

evrimd evrimd

Mesaj Says: 63


Amerikan bir tutkudur


« Yantla #13 : ubat 02, 2013, 12:23:00 »

Sevgili arkadaþlar yoðun trafikte otomatik sanziman kolaylik olabilir ama manüel sanzimanin zevki bence bambaskadir ,Amerikan kullanmak bir felsefedir basli basina koldan vitesin verdiði zevki hic bir þeye deðiþmem salt koldan vitesi var diye bir zamanlar mitsubishi panelvan almistim hatta .Vites karismasi yada kolun düþmesi halle de bilinir sorunlar. iyi bir usta ve tornaci sayesinde kolayca tamiri mumkun  Hatta günümüz teknolojisini düþünürsek hic sikinti olmaz saygilarimla
Kaytl

Damarberk
Sayfa: 1 [2]  Hepsi   Yukar git
  Yazdr  
 
Gitmek istediiniz yer:  

MySQL Kullanyor PHP Kullanyor Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

HIZ DEÐÝL,HAZ ÝÇÝN!
XHTML 1.0 Uyumlu! CSS Uyumlu! KOD Design by nar biliim
Bu Sayfa 0.024 Saniyede 19 Sorgu ile Oluturuldu