Merhabalar,günümüzde klasik araç sayýsýnýn hissedilir oranda azalmasý nedeniyle artýk kasa tipi konusundaki saplantýlarýn rafa kaldýrýlmasý gerektiðini düþünüyorum.Yani çok orjinal 4 kapý direkli bir araç,çok oynanmýþ ve kondüsyonu çok düþük direksiz bir araca tercih edilebilmeli.Almayý planladýðýnýz 4 kapý direkli olarak belirttiðiniz 1969 model impala eðer orjinalliðini korur ve kaporta ihtiyacý olmayan,masrafsýz binilebilecek nitelikte ise rahatça düþünebilirsiniz.Parça konusunda Chevrolet için sýkýntý yaþamanýz olasý deðil ki zira internet ortamý da ihtiyaçlarýnýza fazlasýyla cevap verebilecek nitelikte.Þahsi fikrim aracýn kaporta ihtiyacý varsa,çok sýcak bakmamanýz yönünde.O zaman pek kolay olmayan bir süreç sizi bekliyor olabilir.Kaporta sonrasýnda boya vb. ek maliyetler de beraberinde gelecektir.Zira maliyetler artýk hatýrý sayýlýr nispette.Eðer bu maliyetlere göðüs gerebilecek gücünüz ve düþünceniz varsa,biraz daha klasik bir modele yönlenmeniz çok daha doðru olur bana göre.Ama dediðim gibi araç masrafsýz ve orjinal kondüsyondaysa,1969 impala fizyonomisi çok þýk ve her zaman tercih etmeye deðer bir modeldir.
