Otomatik sanzuman konusunda ilk calismalar 1930'lu yillarda baslamis, Cadillac muhendisleri bu konu uzerinde oldukca calismislar, sonra calismalari sonlandirmak icin G.M. bunyesindeki arastirma bolumunde bir araya gelmislerdir.1935-1936 yillari arasinda bir Oldsmobile uzerinde cesitli testler yapilmaya baslanmis ve basarili olunmustur. Fakat ilk seri uretim tam otomatik sanzuman Mayis 1939'da 1940 model yili Oldsmobile icin uretilmis ve satilmaya baslamistir. Ilk otomatik sanzumanin adi
Hydra-Matic Drive olmustur. Aslinda G.M.'un ilk otomatik sanzumani "Oldsmobile" markasinda denemis olmasinin 2 nedeni vardir:
a-)Halka gorece ekonomik markalarin bile bir takim luks ozelliklere sahip olabileceklerini gostermek,
b-)Eger sunulan urunde bir sorun cikarsa Cadillac markasinin prestijini korumak ( esasinda zamaninin en luks ve konforlu markasi olan Cadillac'da bu deneme ve uretim planlanmisti ve test edilmisti ama sonradan potansiyel bir basarisizligin markanin prestijini zedeleyebilecegi fikri Oldsmobile'in kullanilmasini gerekli kilmistir.)
1940 model Oldsmobile'de opsiyonel olarak sunulan Hydra-matic sanzuman icin USD 57.- fark odenmesi gerekiyordu.Halk once bu opsiyonel ozellige alisamadiysa da 2. Dunya Savasi yillarinda Cadillac Motorlu
M5 Stuart Tanklarinda zor kosullarda Hydra-Matic sanzuman cokca denendi ve hic bir onemli sorun cikmadi.1948'den sonra Pontiac,Buick ve Chevrolet kendi otomatik sanzumanlarini gelistirdiler ve basindan beri rahatina duskun Amerikan halki bu onemli ve yararli bulusu bagirlarina basti.1950 ortalarindan baslamak uzere, diger otomobil ureticileri otomatik sanzuman konusunda kendilerini gelistirmeye gerek gormediler ve hemen hemen hepsi G.M.'un Hydra-Matic sanzumanlarini satin almaya basladilar.
Yillar Marka1950-1956 Hudson
1950-1956 Nash
1951 Frazer
1951-1955 Kaiser
1954-1955 Willys
1949-1954 Lincoln
Bu arada meraklisina not:[/u] Ilk Hydra-Matic sanzuman'da
park-P konumu bulunmuyordu, surucu motoru stop ediyor, sonra
geri vites-R konumuna getirerek arabanin kaymasini onluyordu. Sonradan
P konumu sanzumanin gelistirilmesiyle birlikte ortaya cikmistir.Ilk uretilen tamamen demirden yapilmis otomatik sanzumanlar otomobil tarihinde yapilmis en agir otomatik sanzumanlar olmuslardir.
1941 ve 1942 model Hydra-Matic sanzumanli Oldsmobiller 



Serdar
" The best classic car in the world is a 57 Chevy Belair "

