Chevrolet 150 serisi; ekonomik model arasyisinda olan gorece ucuz otomobilleri secen aileler ve kurumsal sirketlerin kullanilmasi icin 1953-1957 yillari arasinda uretilmis bir seridir.Uretim numarasi olan 1500'lu numaralardan alinmis olan bu versiyon 1950'li yillarda ayri bir trend yaratmistir.Daha onceki yillarda uretilen
"Styleline Special modelinin yerini almistir.Bu versiyon, 1957 yilinda uretilmeye baslanan "Delray" modeli ile uretimden kaldirilmistir.
150 serisi Polis arabalari, diger kamu kurum ve kuruluslari, kucuk ve orta olcekli isletme sirket arabalari,ekonomik araba arayan tuketiciler ve "hot rod2 tabir edilen modifiye/takviye edilmis araba meraklilari tarafindan tercih edilmislerdir.Chevrolet, uretim tarihi boyunca 150 serisinden 210 ve Belair'den daha fazla satmistir.
Chevrolet'nin gorusune gore,150 serisi temelde tasima/ulasim icin uretilmisti.Sinirli opsiyonlara sahipti.Tek renk,agir kosullara dayanikli ic koltuk dosemeleri, az nikelaj aksam, naylon takviyeli kaplanmis taban halisi ile daha cok agir calisma kosullari icin uretilmis gibiydi.Sigara kullugu,cakmak ve aynalar bile ekstra para ile satin alinabiliyordu.Ara model 210 ile karsilastirilnca,150 serisi daha ciplak ve yalin kaliyordu.Buna ragmen,son uretim yili olan 1957 yilinda 150 serisi daha bir stil sahibi, Belair serisinin kromaj tampon ve izgara yapisina daha yakin ve diger tum Chevrolet modellerinde standart hale getirilmeye baslayan gelistirilmis bir ic aksam ile tuketicilerin karsisina cikiyordu.
150 serisinin icinde govde secimi 1955 yilina kadar sedan,station- wagon ve club coupe ile sinirliydi.Kurumsal musteriler ve sirketler icin uretilmis olan tek govde secimi "sedan delivery" versiyonu idi.(2 kapili bir station-wagon, yan camlari yok, ve arka koltuk cikartilmisti.)1954 yilina kadar motor secenekleri manual sanziman ile sinirlandirilmis ve dusuk guc ureten motorlardi.Buna karsin, 1957 yilinda herkesce "Black Widow" olarak bilinen meshur yaris versiyonu siyah ve beyaz renkli olarak uretildi.Blackwidow 4 tekerlekte guclendirilmis frenler, cift amortisor ve 6 bijonlu jantlar ile uretime sunuldu.
Gunumuzde genel olarak 150 serisi araclar koleksiyonerler arasinda 210 ve Belair serisi araclardan daha az ragbet gormektedir.Fakat nadir bulunan ozellikle 1957 model enjektorlu motorlu ve biraz modifiye edilmis Blackwidow, sedan ve utility sedan modelleri daha ust sinif araclardan bile daha degerli olarak degerlendirilmektedir. V8 motorlu 150 serisi araclar daha dusuk fiyatlari ve hafif olmalari yuzunden "Hot Rod" tabir edilen modifiye/gelistirme yapan meraklilari tarafindan cok tutulmaktadir.
1953 yili 210 serisinde oldugu gibi 150 serisinin ilk uretim yilidir.53-54 yili modelleri buyuk miktarda birbirlerinin aynisidirlar, sadece "business coupe" 1954 yilinda "Utility Sedan" olarak adlandirilmistir.1957 yilinda enjektorlu motor seciminin 150 serisi araclar icinde opsiyon olarak sunulmasi cok ilginctir.
1953 Chevy 150 serisi
1954 Chevy 150
1955 Chevy 150
" The best classic car in the world is a 57 Chevy Belair "
SERDAR
KOD Design by nar biliim