Gunumuzun moda deyimi olan
SUV ( Sport Utility Vehicle) ; esasinda gunumuzde kullanilan anlamda 4X4 arazi araclarina verilen bir isim degildir. Ilk kullanim anlami; gunluk kullanim disinda, bir takim baska ihtiyaclar icin de kullanilabilen cok amacli bir araca verilen isimdir.Zamanla SUV kavrami 4x4 araclarla ozdeslesmis ve her SUV aracin 4x4 arac oldugu varsayilmaya baslanmistir.
1950'li yillarin basinda ozellikle Amerika'nin Texas bolgesinde buyuk ciftliklerde cok buyuk olculerde hayvancilik yapiliyor ve ciftlik icindeki arazilerde genellikle at kullaniliyordu. Fakat G.M. Bas dizaynirlarindan Harley J Earl (HJE) yakin arkadasi Kongre uyesi ve Ciftlik sahibi Richard Kleberg icin ozel uretim bir arac yapmayi kafasina koymustur. O zamanlarda; HJE kendisi, is arkadaslari ve yoneticiler,film yildizlari, askeri komutanlar ve diger unlu kisiler icin ozel uretim arabalar yapmayi cok benimsemisti.
Orjinal El Kineno cok nadir bir araba.Harley Earl bilfiil arabayi kendisi dizayn etmis ve uretiminde etkin rol oynamistir. Arabanin uretim maliyetinin ne oldugu konusundan kesin bir aciklama yapilmamis olmakla beraber,yapilan ekstralar ve model gelistirme projeleri sirasinda yapilan harcamalar ile beraber 50,000 USD lik rakamlardan bahsediliyordu.Arabanin sahibi; yapilacak olan arabanin genis ve buyuk duzkuklerde 60 mil ( 90km/h) hiza cikabilmesini, kumlu zeminde batmadan arabayi goturecek guclu bir motora sahip olmasini, ayni zamanda ciftligine gelecek arkadaslari ve ziyaretcilerini gezdirebilecek kadar konforlu ve gosterisli bir araba istiyordu.Araba standart Buick sasesi uzerine dizayn edilmisti.Fakat arabayi ozel kilan bir suru ekstra donanima sahipti. Bunlar arasinda; on camurluk uzerlerinde tufek koymaya/tasimaya yarayan tufeklikler ( 3 tane sag, 3 tane sol on camurluga monte edilmis),tatli su tanki,mermi saklamaya yarayan ozel yapim cekmeceler,on koltuk altinda ilk yardim cantasi,yon bulmayi saglayan pusula,yukseklik (rakim)hesaplayan altimetre ( Bu iki opsiyon ozellikle gunumuzun bir cok 4X4'unde yer almaktadir.) On tampon altinda gizlenmis vinc ( arac camurda battiginda vinc sayesinde cikarilabilsin diye), torpido gozunde telsiz telefon( arka camurluklarda 2 tane buyuk telsiz anteni)ekstra buyuk ve dayanakli benzin deposu gibi ozellikler sayilabilir.Araba'da kolaylikla cikarilabilen fiberglas bir tavan yapisi vardir. Lastikler ozel olarak buyutulmustur.Fren merkezleri toz ve kumdan etkilenmemek icin daha da guclendirilmis ve etrafi kapali hale getirilmistir.Arabanin yerden yuksekligi 10 cm civarinda kaldirilmistir ve taban alti ozel guclendirilmis malzeme ile kaplanmistir.Agirligi azaltmak icin kapilar aluminyumdan yapilmistir.Kumlu zeminlerde aracin kolayca surulebilmesi icin hidrolik direksiyon ve arka camurluk iclerine ozel olarak yerlestirilmis 2 yedek lastik de monte edilmistir.Bagaj bolumu esya ve yuk tasima amacli olarak ozel olarak buyutulmustur.Arka koltuklara monte edilmis kucuk bir buzdolabi da unutulmamistir.
El Kineno ismi de Meksikalilarin " The King Ranch" isimli ciftlige verdikleri isimden kaynaklaniyormus ve ciftligin armasi olan " W " arabanin kaput ustu armasinda yerini almistir.
Serdar
KOD Design by nar biliim